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＜INDEX＞

自動車保険も数年前から通販型の自動車保険が登場しています。
以前、安いと言われていたのは「都民共済」の自動車保険でした。

私は当時そこへ加入してたのですが
通販型の自動車保険の登場でその認識もかわり
私も満期日にあわせて通販型にかえました。

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☆　☆　☆　バッテリーは再生する時代です！　☆　☆　☆

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランのバッテリー交換

ゴルフトゥーランはフォルクスワーゲンがゴルフVをベースに初めて開発したコンパクトクラスのミニバンで、日本では2004年2月に発売され、2010年11月に新型車に切り替わった。
ボディの外観の基本は従来と変わらないが、ドアを除くすべてのボディパネルが新しくなり、フロント回りを中心にフォルクスワーゲンの最新デザインDNAを採用した。

上級グレードではフロントにLEDのポジショニングランプ付きのバイキセノンヘッドライトを採用するなど、シンプルでクリーンかつスポーティな外観イメージになった。
これに伴ってボディの全長がやや短くなったが、同時にCD値も0.32から0.29へと向上を見ている。

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントのバッテリー交換

2009年4月にゴルフVからゴルフVIに変わったのに続き、ステーションワゴンのゴルフヴァリアントも11月にフルモデルチェンジを受けた。
ボディの基本骨格などはゴルフVをベースにしたヴァリアントと変わらず、大きなラゲッジスペースなど、従来のモデルが持つ使い勝手の良さはしっかり継承された。

新型車ではフロント回りのデザインがゴルフVIと共通のものになったほか、インパネ回りのデザインなどもゴルフVIと同じものに変更された。
その意味で今回のヴァリアントはゴルフVとVIの中間にあるようなモデルといえる。
デザインの変更に合わせてインテリア回りの質感が大幅に向上されたほか、遮音性の高いガラスを採用することなどによって静粛性を大幅に向上させている。

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フォルクスワーゲン ゴルフのバッテリー交換

VWの主力車種ゴルフが2009年4月にフルモデルチェンジを受け、6世代目に進化した。
5ドアハッチバックボディの外観デザインは、シンプルでクリーンかつ明快なゴルフらしいもの。
ゴルフであることがひと目で分かる。
一新されたインテリアは高い品質を確保すると同時に、操作系にも改良が加えられている。

当初の搭載エンジンはパワーと燃費を両立する2機種のTSIエンジンで、1.4リッターのシングルチャージ仕様は90kW(122ps)/200N・m(20.4kg-m)、同じ1.4リッターでスーパーチャージャーとターボのツインチャージ仕様は118kW(160ps)/240N・m(24.5kg-m)を発生する。
ともにレスポンスと効率の良さで定評ある7速DSGと組み合わせだ。
さまざまな騒音対策を実施することでゴルフ史上最高の静粛性を実現した。

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フォルクスワーゲン クロスポロのバッテリー交換

フォルクスワーゲンのポロをベースにSUV感覚の外観を備えたクロスポロがフルモデルチェンジを受けた。
ベースのポロが持つ安全性、高い質感、快適性、機能性の高さにアクティブな遊び心をクロスオーバーさせたモデルがクロスポロだ。
やや高めの最低地上高を持ち、ブラックのオーバーフェンダーやシルバーのルーフレール、17インチの大径アルミホイールなどを備えた専用のエクステリアは、いかにもSUVらしい力強さが表現されている。

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